ivdon3@bk.ru
В статье приведены краткий обзор данных о результатах исследования в нашей стране и за рубежом сжатых элементов, усиленных композитными материалами. Отмечено, что в России этот вопрос мало изложен. Представленна широкая программа исследований, разработанная на кафедре ЖБК РГСУ, направленная для восполнения указанных пробелов.
Ключевые слова: бетон, сталь, углепластиковая арматура, опытные образцы, прочность, деформативность, трещинообразование
Решена задача оптимизации толстостенного предварительно напряженного железобетонного цилиндра, нагруженного внутренним давлением. Предварительные напряжения в таком цилиндре создаются намоткой с натягом тросов по внешней поверхности. Идея метода заключается в отыскании закона изменения модуля упругости, при котором напряженное состояние равно заданному. Получена аналитически зависимость модуля упругости от радиуса, при которой по всей толщине оболочки не возникает растягивающих напряжений. Создание косвенной неоднородности позволило уменьшить расход арматуры на 10%. Также была решена и прямая задача - определение напряженно-деформированного состояния для цилиндра с постоянным модулем упругости.
Ключевые слова: толстостенный предварительно напряженный железобетонный цилиндр, оптимизация, обратная задача, теория упругости, неоднородность
Рассмотрены вопросы теории распространения радиоволн миллиметрового диапазона, приведена оценка энергетического потенциала беспроводных транспортных сетей мобильного трафика, получена зависимость мощности на выходе приемной антенны от расстояния и полных потерь, указаны необходимые уровни мощности сигнала для различных типов модуляции, приведена оценка мешающего действия излучения передатчиков по боковым лепесткам диаграммы направленности антенны
Ключевые слова: распространение радиоволн, миллиметровый диапазон, энергетический потенциал радиолнии, мешающее действие, боковые лепестки, диграмма направленности
Проведен сравнительный анализ алгоритмов обучения искусственных нейронных сетей персептронного типа таких, как генетический, адаптивный и гибридный. В результате сравнения установлено, что адаптивный алгоритм лучше справился с поставленной задачей, чем остальные алгоритмы. Гибридный алгоритм целесообразнее использовать в задаче со сложной целевой многоэкстремальной функцией, в которой адаптивный алгоритм работает хуже .
Ключевые слова: искусственные нейронные сети, многослойный персептрон, генетический, адаптивный, гибридный алгоритм
05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
В статье рассматривается анализ работы приоритетных полос прерывного действия (ПППД) на основе имитационного моделирования. Реализация системы ПППД возможна только в рамках городской интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В ряде случаев не всегда имеется достаточное количество компонентов ИТС для функционирования системы ПППД. На основе имитационного моделирования определяется эффективность системы ПППД с минимальным и полным количеством компонентов ИТС. Для сравнения эффективности систем ПППД, моделирование выполнялось для четырех сценариев:
1. Без использования приоритета общественному транспорту.
3. Классическая выделенная приоритетная полоса.
3. Использование системы ПППД с минимальным количеством компонентов ИТС.
4. Использование системы ПППД с полным количеством компонентов ИТС.
По резульатам моделирования сделаны выводы, что минимальная система ПППД заметно уступает полнофункциональной системе ПППД по эффективности, но такая система не требует высокого уровня развития городской ИТС, и может рассматриваться как первый этап внедрения полной системы ПППД.
Ключевые слова: моделирование дорожного движения, приоритетная полоса прерывного действия, интеллектуальная транспортная система, управляемые дорожные знаки, детекторы транспорта
В настоящее время активно развивается направление сейсмозащиты, связанное с использованием энергопоглощающих экранов, выполненных в виде трехслойных конструкций с упругопластическими энергопоглощающими элементами. В данной статье, на основании проведенного исследования и анализа, выведены формулы расчета силовой характеристики ленточного упругопластического элемента.
Ключевые слова: Динамическая нагрузка, упругопластическая деформация, диаграмма деформирования, энергопоглощение
05.23.17 - Строительная механика , 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности)
Рассматривается построение методики информативности частотных характеристик N-грамм текстовых фрагментов интернет-сайтов для формирования дополнительного признака их принадлежности к неявным группам. На основе её применения показано, что частотные характеристики N-грамм обладают достаточной степенью информативности для совершенствования поисковых систем, при этом существует неравномерное распределение зависимости их информативности от выбора неявных групп. Разработанная методика обладает большой общностью в отношении систем письменности, поскольку не опирается только на алфавитные системы.
Ключевые слова: N-грамма, математическая лингвистика, поисковая система, поисковый запрос
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)
Обобщены основные направления развития логистики кадров на микроуровне, в рамках логистической системы транспортного предприятия. Изложены разработки, направленные на повышение качества логистического обеспечения транспортного предприятия квалифицированными кадрами за счет внутреннего ресурса , как следствие, эффективности перевозочного процесса. Исследованы основные проблемы и методологические принципы логистизации кадровых потоков транспортного предприятия. По каждому направлению даны основные характеристики проблемной ситуации и предложены мероприятия по ее разрешению.
Ключевые слова: Логистика, кадры, потоки, транспорт, логистическая система.
08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности)
Статья посвящена рассмотрению вопроса влияния моноцентричной пространственной организации на развитие города Ростова-на-Дону, а так же определяются пути решения проблем с этим связанных. Актуальность заключается в том, что описывается современное положение пространственной организации города Ростов-на-Дону в контексте мировой тенденции дезурбанизации. Рассмотрена концепция экологической направленности при определении пространственной организации городской среды. Главная идея которой - обеспечение гармоничного сосуществования города и окружающей среды, человека и природы и основные проблемы существующей ситуации городской структуры города Ростов-на-Дону. Немаловажным является определение пути решения проблем связанных с моноцентричной организацией города, в виде первого шага – создание малоэтажной пригородной застройки с обособленной инфраструктурой.
Ключевые слова: Пространственная организация, развитие городской структуры, дезурбанизация, полицентричность
Рассмотрены особенности функционирования системы каталитического крекинга нефти. Представлена математическая модель установки каталитического крекинга. Осуществлена идентификация модели на основе экспериментальных данных. Синтезирован регулятор на основе метода управления динамическими объектами с использованием прогнозирующих моделей. Эффективность подхода подтверждена результатами моделирования процесса каталитического крекинга нефти.
Ключевые слова: каталитический крекинг, моделирование, идентификация, прогнозирующее управление, многомерная система управления, оптимизация
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)
Значительная часть Ростовской области и районов Северного Кавказа застраиваемых территорий сложена лессовыми грунтами I и II типа по просадочности.
Автором разрабатывается методика определения оптимальных параметров закрепленных лессовых оснований при воздействии различных факторов (нагрузок, аварийного замачивания, колебания уровня грунтовых вод и т.д.). Выбор критериев оптимальности зависит от применяемого способа технической мелиорации. Определяющим ограничением является расчет по II группе предельных состояний. Рекомендуется применение нелинейных механико-математических моделей для расчета структурно-неустойчивых грунтов по деформациям.
При коэффициенте фильтрации К0,1 м/сут закрепление лессовых грунтов силикатизацией практически неосуществимо.
Характеристики закрепляемого массива зависят от степени влажности грунта, режима нагнетания, плотности раствора силиката натрия, времени нагнетания , объема раствора.
Для возможности инъекционного закрепления грунтов цементными или другими растворами определяющими условиями являются геометрический критерий (размер частиц цемента и размер пор грунта, определяемые активной пористостью), вязкость раствора в зависимости от плотности, давление нагнетания, водоцементное отношение, коэффициент фильтрации. Наиболее ходовые поры в лессовых грунтах – это активные поры диаметром больше 20 мк, количество которых составляет от 20 до 50% общей пористости грунта. Растворопроводящими (активная пористость) являются поры размером больше 0,01 мм.
Ключевые слова: лессовые грунты; метод определения оптимальных параметров; форма закрепления; теория адаптивной эволюции механических систем; программная среда ANSYS
Статья посвящена проблеме дефицита парковочных мест в Ростове-на-Дону, а также отечественному и зарубежному опыту строительства надземных парковок в стесненных условиях сложившейся городской среды. В качестве решения проблемы рассматривается строительство механизированных паркингов в стенах старых аварийных зданий, как одно из составляющих программы Администрации Ростова по улучшению транспортной ситуации в городе. Приводятся примеры функционирующих подобных парковок в Москве, Будапеште, Детройте (штат Огайо, США). Делается вывод о возможности и трудностях проведения работ по приспособлению зданий под парковки в Ростове-на-Дону.
Ключевые слова: механизированная парковка, реставрация, сохранение, историческое здание, фасад
Приводятся разработанные на основе микромоделирования регрессионные модели оценки интенсивности прибытия транспорта для анализа функционирования портовых комплексов
Ключевые слова: моделирование дорожного движения, портовые комплексы, грузовые терминалы
Приводится обоснование выбора стостояний транспортных потоков для осуществлении динамического перенаправления транспортных потоков на дорожной сети
Ключевые слова: моделирование дорожного движения, динамическое перераспределение транспортных потоков, доля перенаправляемых транспортных средств
Рассматривается процесс разработки стратегии мотивации персонала организации (то есть плана действий по мотивированию персонала) предполагающего, в общем виде, последовательное выполнение следующих этапов: диагностика существующей системы мотивации персонала; формирование стратегий, целей и принципов политики организации в области мотивации; определение содержания и структуры системы мотивации персонала; разработка системы материального денежного вознаграждения; разработка системы материального не денежного вознаграждения, разработка системы нематериального вознаграждения, разработка внутренних нормативных документов, фиксирующих систему мотивации персонала; внедрение и мониторинг эффективности системы мотивации персонала.
Ключевые слова: мотивация персонала, стратегия мотивации, материальное стимулирование, нематериальное стимулирование, эффективность мотивации персонала.
08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности)